Dunlop Winter Sport 5

+ По ездовым характеристикам эти шины уверенно конкурируют с лидерами, отлично ведут себя на любых типах дорожных покрытий.

+ Первое место в испытаниях тормозных свойств на заснеженной дороге.

+ Уверенное поведение на влажном асфальте, хорошая стойкость к аквапланированию.

- Модель провалила испытания на шумность и сопротивляемость качению.

Общий результат: Рекомендуется.

+ При езде по снегу шины позволяют легко управлять автомобилем, отлично держат контакт со скользкой дорогой.

+ Одно из весомых преимуществ модели – отличная стойкость к продольному и поперечному аквапланированию.

+ Шины получили высокие субъективные оценки от испытателей за комфортность и мягкость езды.

- Эксперты раскритиковали модель за недостаточные тягово-сцепные и динамические показатели на сухой дороге.

- Шины оказались самыми шумными среди всех испытанных моделей.

Общий результат: 373 балла. Рекомендуется.

+ Безусловная победа в испытаниях на управляемость при езде по снегу.

+ "Серебро" за тормозные характеристики на заснеженной дороге.

+ Аналогичные результаты – в тестах на шумность и энергоэффективность.

+ Шины хорошо справляются с поперечным аквапланированием, автомобиль не сносит при маневрировании на мокрых дорогах.

- Модель провалила проверку управляемости и торможения на очищенной сухой трассе.

- Также покрышки получили относительно низкие баллы за устойчивость к продольному аквапланированию.

Общий результат: 4 место. Рекомендуется.

+ Шины отлично подойдут для регионов, где часто бывают снегопады и гололед. Они обеспечивают безопасное и комфортное управление на снегу и льду, что подтвердилось в ходе тестов.

+ Протектор и резиновая смесь хорошо адаптированы к езде по сухим и мокрым дорогам.

+ Модель отличилась неплохими топливосберегающими свойствами и достаточно высокой надежностью.

- Единственный недочет – относительно высокая амплитуда шумов.

Общая оценка: 2 место.

+ Наибольшее количество баллов модель получила в испытаниях на сухом асфальтированном треке.

+ За сцепные свойства на снегу и мокрых поверхностях шинам присвоили почти одинаковые баллы.

+ Покрышки относительно легкие (8,5 кг в типоразмере 205/60 R16) и имеют низкое сопротивление качению, поэтому им была присвоена маркировка «В» за топливную экономичность.

- Шины более шумные в сравнении с другими моделями – 72 дБ против 69 дБ у самых тихих покрышек из данного теста.

Оценка: 2,2 балла. Первое место.

+ Пятое поколение шин Dunlop Winter Sport приятно впечатлило организаторов теста своими характеристиками и качеством.

+ Наряду с французской резиной Michelin Alpin 6 эти шины вошли в ТОП-2 самых энергоэффективных и экономичных.

+ Сцепные свойства покрышек на скользких покрытиях вписываются в нормативные значения и соответствуют требованиям автомобилистов.

- Незначительные нарекания к эффективности дренажной системы, что сказывается на стойкости к аквапланированию и слэшпленингу.

Результат: 4 место. Рекомендуется.

+ Модель получила хорошие оценки в большинстве испытаний на снегу, сухой и мокрой дороге.

+ Уверенный разгон без частых пробуксовок на заснеженной трассе.

+ Шины хорошо защищены от аквапланирования и имеют качественную систему дренажа.

+ Превосходная динамика и маневренность на сухих поверхностях.

- Среди недостатков этих покрышек специалисты Tyre Reviews отметили низкую топливную эффективность и излишнюю шумность.

Результат: 6 место.

+ Покрышки вошли в четверку лучших моделей по итогам теста ADAC и получили статус «особо рекомендованных».

+ Наряду с резиной Michelin, эти шины получили высшую оценку за экономичность и влияние на окружающую среду.

+ У испытателей не возникло критики по поводу безопасности вождения и сцепных характеристик резины.

- Существенных недочетов не обнаружено.

Итоговый балл: 2,4. Отлично.

+ Модель хорошо показала себя практически во всех ключевых дисциплинах.

+ По европейской маркировке шины получили достаточно высокие индексы – С/В/В.

+ Сцепление и торможение на всех типах дорожных покрытий соответствуют норме.

- За акустические свойства модель получила посредственную оценку.

Результат: 7 место.

+ Специалисты Autoexpress присвоили шинам Dunlop высокую оценку за акустический комфорт и плавность хода.

+ Убедительные результаты на мокрой дороге, прогнозируемая управляемость при высоких скоростях.

+ Хорошие сцепные показатели на снегу. Тормозной путь соответствует норме.

- Модель получила меньше всего баллов в испытаниях на сухой дороге.

- Уровень топливосбережения не соответствует ожиданиям.

Результат: 97,4 балла. 8-е место.

+ Стихия этих шин – заснеженные покрытия. Именно на таких дорогах модель демонстрирует наилучшие показатели.

+ На мокрой поверхности шины получили меньшие баллы, чем на снегу. Но все характеристики – на уровне с флагманскими моделями от ведущих брендов.

+ Хорошие результаты в испытаниях на сухой поверхности, особенно в тестах на торможение и комфортность вождения.

- Не самый большой ресурс.

Итог: 8-е место.

+ Превосходные результаты во всех упражнениях на заснеженной трассе.

+ Небольшой тормозной путь на сухом и влажном асфальте.

+ Очень комфортные шины с точки зрения шумности и плавности хода.

+ Сравнительно низкая сопротивляемость качению, благодаря чему уменьшается расход горючего.

- Несущественные задержки в реакциях на рулевые команды при езде по сухому треку.

Результат: 5-е место. Статус: рекомендуется.

+ На заснеженных дорогах эти шины не знают равных. Они получили максимальный балл среди всех 18 участниц теста, отличившись превосходным торможением, уверенной тягой и маневренностью.

+ Модель была высоко оценена за безупречные характеристики на сухих и мокрых поверхностях.

+ Очень точное и предсказуемое управление автомобилем на заледеневшем покрытии.

+ Короткий тормозной путь на всех типах зимних дорог.

+ Высокий балл за долговечность резины.

- Достаточно шумные шины, по акустическим характеристикам значительно уступают некоторым конкуренткам.

Итог: 1-е место.

+ Модель заняла 4-е место среди зимних покрышек и 8-е место в общем зачете, продемонстрировав сбалансированные характеристики на всех поверхностях.

+ Покрышки особенно хороши на снегу. На таких дорогах они демонстрируют уверенную тягу, эффективно тормозят и моментально реагируют на рулевые команды.

+ Характеристики на мокром асфальте примерно такие же, как у референсной модели Goodyear Ultra Grip 9+. По устойчивости к аквапланированию эта модель обошла многих других участниц.

- Относительно шумные покрышки.

Общая оценка: 97,3 балла. 8-е место.

+ Несмотря на то, что эти шины заняли четвертую строчку финального рейтинга, им также был присвоен статус «образцовых» покрышек.

+ Нешипованный направленный протектор отлично держит дорогу, покрытую снегом. Шины довольно эффективны как при торможении, так и при маневрировании и разгоне на снегу.

+ Наряду с японскими покрышками Bridgestone, модель Dunlop WS 5 продемонстрировала очень короткий тормозной путь на влажном асфальте и получила оценку «отлично».

+ В испытаниях на сухой трассе не было выявлено никаких серьезных недочетов. Управляемость, комфорт, торможение и шумность – в норме.

- Посредственный результат в тесте на топливосбережение. Но это вполне согласуется с евромаркировкой – по топливной экономичности модель имеет класс D.

Оценка: образцово. 4-е место.

+ Шины Dunlop WS 5 успешно прошли все тесты на заснеженном полигоне. Автомобиль, обутый в эту резину, четко реагировал на рулевые команды, уверенно разгонялся и быстро тормозил.

+ Достаточно высокая оценка за устойчивость к боковому аквапланингу и управляемость на влажной трассе.

+ Комфортное вождение и низкий уровень шумности на сухой дороге.

+ Высокие баллы в дополнительных дисциплинах: топливной эффективности, износостойкости и экономичности (по соотношению цены к пробегу).

- Неуверенное торможение на сухих и мокрых поверхностях.

- Преждевременное аквапланирование на прямых участках трассы.

Результат: 7-е место, рекомендуется.

+ Шины Dunlop впечатлили специалистов ADAC в тестах на снегу. За тормозные и разгонные характеристики модель удостоилась первого и второго места соответственно.

+ Боковое аквапланирование не является проблемой для этих шин, в отличие от продольного.

+ По надежности и топливосбережению эта модель также получила неплохие баллы.

- Неуверенное сцепление с мокрой поверхностью и повышенная склонность к продольному аквапланингу.

Результат: 58%, 4-е место.